Вертикально-фрезерный станок 6Р13

6Р12 вертикальный консольно-фрезерный станок. Назначение, область применения

Консольно-фрезерный станок с вертикальным пинольным шпинделем имеет крестово перемещающийся в горизонтальной плоскости стол, который смонтирован на вертикально перемещающейся по направляющим стойки консоли.

Консольно-фрезерный вертикальный cтанок 6Р12 предназначен для обработки всевозможных деталей из стали, чугуна, труднообрабатываемых и цветных металлов, главным образом торцовыми и концевыми фрезами. На станках можно обрабатывать вертикальные, горизонтальные и наклонные плоскости, пазы, углы, рамки, криволинейные поверхности.

Для обработки криволинейных поверхностей станок оснащен специальным копировальным устройством. Обработка криволинейных поверхностей производится по копирам, контур которых ощупывается наконечником электроконтактного датчика перемещения стола.

СОЖ подается двигателем центробежного вертикального насоса по трубопроводам через сопло к инструменту.

Поворотная шпиндельная головка станков оснащена механизмом ручного осевого перемещения гильзы шпинделя, что позволяет производить обработку отверстий, ось которых расположена под углом до ±45° к рабочей поверхности стола. Мощность приводов и высокая жесткость станков позволяют применять фрезы, изготовленные из быстрорежущей стали, а также инструмент, оснащенный пластинками из твердых и сверхтвердых синтетических материалов.

Станки применяются в единичном и серийном производстве.

Класс точности станков Н по ГОСТ 8-77.

Модификации вертикального консольного фрезерного станка 6Р12

682

– первая модель фрезерного станка, выпущенная Горьковским заводом в 1932 году

6Б12

– следующая модель серии, станок выпускался с 1937 года

6Н12

– следующая модель серии, станок выпускался с 1951 года

6Н13ПР

— станок получил “Гран-При” на всемирной выставке в Брюсселе в 1956 году

6Н13Ф3-2

консольно-фрезерный станок с ЧПУ Контур 3П-68

6М12

– следующая модель серии, станок выпускался с 1960 года

6М12П

– станок повышенной точности, станок выпускался с 1961 года

6Р12

– следующая модель серии, станок выпускался с 1972 года, заменил станок 6М12

6Р12Б

– станок быстроходный с повышенной мощностью

6Р13РФ3

– станок с ЧПУ Н33-1М и револьверной головкой

6Р12К-1К-1

– станок с копировальным устройством, принят к серийному производству в 1978 году

6Т12-1

– следующая модель серии, станок выпускался с 1985 года

6Т12

– следующая модель серии, станок выпускался с 1991 года

Российские и зарубежные аналоги станка 6Р12

FSS315, FSS350MR, (FSS450MR)

— 315 х 1250 (400 х 1250) — производитель Гомельский станкостроительный завод

ВМ127М

— (400 х 1600) — производитель Воткинский машиностроительный завод ГПО, ФГУП

6Д12, 6К12

— 320 х 1250 — производитель Дмитровский завод фрезерных станков ДЗФС

X5032, X5040

— 320 х 1320 — производитель Shandong Weida Heavy Industries, Китай

FV321M, (FV401)

— 320 х 1350 (400 х 1600) — производитель Arsenal J.S.Co. — Kazanlak, Арсенал АД, Болгария

Посадочные и присоединительные базы фрезерного станка 6Р12Б

Стол и салазки

Данные компоненты создают благоприятные условия для движения стола в устремлении к координатам X и У (осевое и перпендикулярное). Для начала, чтобы подвижный винтик помог осуществить столику горизонтальные передвижения, он совершает обороты в шарикоподшипниках, которые устанавливаются с левой стороны держателя.

Опора также фиксирует и гайки шурупа, которые прикрепляются к столу. Регулятор долевого движения имеет преобразователь вида БТМ-1В, описание работы которого доводиться контроллером инверсного взаимодействия.

Сдвиг стола по ординате Y проводится от движителя, который смонтирован в балке. Подвижный шариковый винт перпендикулярного движения стола устроенный в станине балки. Для того, чтобы переместить стол вручную, нужно использовать шестигранный вывод.

Оснастка и принадлежности

Станок мод. 6р13ф3

Система охлаждения

Охлаждение рекомендуется применять при работе быстрорежущими фрезами по стали. Оно не только уменьшает нагрев режущих лезвий инструмента, но и улучшает условия резания металла.

Количество подаваемой эмульсии регулируется краном, которым можно пользоваться и как краном-выключателем эмульсии. В качестве охлаждающей жидкости применяются также эмульсии.

По боковой канавке стола (рис. 18, В — В) эмульсия стекает под уклон через фильтр 28, проходит сетки 29 и 30 и через трубку 31 поступает в канавку салазок, выполненную с уклоном. Далее через ниппель и шланг жидкость поступает, в консоль. По мере накопления стружки в фильтре 28 его следует очищать.

Конструкция основных узлов консольно-фрезерного станка 6Т12

Станина

Станина является базовым узлом, на котором монтируются остальные узлы и механизмы станка.

Станина жестко закреплена на основании и фиксирована штифтами.

Поворотная головка консольно-фрезерного станка 6Т13-1

Поворотная головка (рис. 8) центрируется в кольцевой выточке горловины станины и крепится к ней четырьмя болтами, входящими в 1-разный паз фланца станины.

Шпиндель представляет собой двухопорный вал, смонтированный в выдвижной гильзе. Регулирование осевого люфта в шпинделе осуществляется подшлифовкой колец 3 и 4. Повышенный люфт в переднем подшипнике устраняют подшлифовкой полуколец 5 и подтягиванием гайки.

Регулировку проводят в следующем порядке:

выдвигается гильза шпинделя;
демонтируется фланец 6;
снимаются полукольца;
с правой стороны корпуса головки вывертывается резьбовая пробка;
через отверстие отвертыванием винта 2 расконтривается гайка 1;
стальным стержнем гайка 1 застопоривается. Поворотом шпинделя за сухарь гайку подтягивают и этим перемещают внутреннюю обойму подшипника. После проверки люфта в подшипнике производят обкатку шпинделя на максимальном числе оборотов. При работе в течение часа нагрев подшипников не должен превышать 60° С;
замеряется величина зазора между подшипником и буртом шпинделя, после чего полукольца 5 подшлифовываются на необходимую величину;
полукольца устанавливаются на место и закрепляются;
привертывается фланец 6.

Для устранения радиального люфта в 0,01 мм полукольца необходимо подшлифовать примерно на 0,12 мм.

Вращение шпинделю передается от коробки скоростей через пару конических и пару цилиндрических зубчатых колес, смонтированных в головке.

Смазка подшипников и шестерен поворотной головки осуществляется от насоса станины, а смазка подшипников шпинделя и механизма перемещения гильзы — шприцеванием.

Коробка скоростей

Коробка скоростей смонтирована непосредственно в корпусе станины. Соединение коробки с валом электродвигателя осуществляется упругой муфтой, допускающей несоосность в установке двигателя до 0,5—0,7 мм.

Осмотр коробки скоростей можно произвести через окно с правой стороны.

Смазка коробки скоростей осуществляется от плунжерного насоса (рис. 9), приводимого в действие эксцентриком. Производительность насоса около 2 л/мин. Масло к насосу подводится через фильтр. От насоса масло поступает к маслораспределителю, от которого по медной трубке отводится на глазок контроля работы насоса и по гибкому шлангу в поворотную головку. Элементы коробки скоростей смазываются разбрызгиванием масла, поступающего из отверстий трубки маслораспределителя, расположенного над коробкой скоростей.

Коробка переключения скоростей

Коробка переключения скоростей позволяет выбирать требуемую скорость без последовательного прохождения промежуточных ступеней.

Рейка 19 (рис. 10), передвигаемая рукояткой переключения 18, посредством сектора 15 через вилку 22 (рис. 11) перемещает в осевом направлении главный валик 29 с диском переключения 21.

Диск переключения можно поворачивать указателем скоростей 23 через конические шестерни 28 и 30. Диск имеет несколько рядов определенного размера отверстий, расположенных против штифтов реек 31 и 33.

Рейки попарно зацепляются с зубчатым колесом 32. На одной из каждой пары реек крепится вилка переключения. При перемещении диска нажимом на штифт одной из пары обеспечивается возвратно-поступательное перемещение реек.

При этом вилки в конце хода диска занимают положение, соответствующее зацеплению определенных пар шестерен. Для исключения возможности жесткого упора шестерен при переключении штифты 20 реек подпружинены.

Фиксация лимба при выборе скорости обеспечивается шариком 27, заскакивающим в паз звездочки 24.

Регулирование пружины 25 производится пробкой 26 с учетом четкой фиксации лимба и нормального усилия при его повороте.

Рукоятка 18 (см. рис. 10) во включенном положении удерживается за счет пружины 17 и шарика 16. При этом шип рукоятки входит в паз фланца.

Соответствие скоростей значениям, указанным на указателе, достигается определенным положением конических колес по зацеплению. Правильное зацепление устанавливается по кернам на торцах сопряженного зуба и впадины или при установке указателя в положение скорости 31,5 об/мин и диска с вилками в положение скорости 31,5 об/мин (для станков моделей 6Т12Б соответствующая скорость равна 50 об/мин). Зазор в зацеплении конической пары не должен быть больше 0,2 мм, так как диск за счет этого может повернуться до 1 мм.

Смазка коробки переключения осуществляется от системы смазки коробки скоростей разбрызгиванием масла.

5 Кинематическая схема станка

Конструкция основных узлов консольно-фрезерного станка 6Т12-1