Пневмопробойник. бестраншейная замена труб

Принцип работы

Технология использования пневмопробойника заключается в следующем:

1. Через установленные промежутки (их длина определяется диаметром подземной траншеи и составом грунта) выполняются вертикальные скважины необходимой глубины и диаметра.
2. Ударное устройство, оснащённое приспособлением для затягивания труб, вводится в подготовленную скважину. Её называют лидирующей, причём диаметр скважины может равняться диаметру трубы, а может быть, и несколько меньше её.
3. Пневмопробойник, постоянно получая ударные импульсы от компрессора, постепенно продвигается по каналу вперёд, увлекая трубу за собой.
4. Для наращивания длины труб применяют соединительные муфты, после чего продолжают прокладку. В зависимости от условий прокладки и технических характеристик пневмопробойника может быть полностью подготовлен к монтажу и весь участок трассы.

Такой способ имеет ряд очевидных преимуществ:

• Сокращается общая трудоёмкость работ;
• Исключается потребность в прочих конструкциях (дополнительных механизмах, опорах и т. д.);
• Пневмопробойники обладают свойством реверсирования – изменения угла или направления прокладки трубопровода. Это даёт возможность использования рассматриваемой технологии на участках лесных массивов и уже имеющихся подземных коммуникаций;
• Все ударные нагрузки, которые возникают при работе устройства, полностью воспринимаются внутренней поверхностью траншеи и не воспринимаются другими предметами или объектами, расположенными в зоне прокладки;
• Устройства могут использоваться не только для прокладки, но и для извлечения из грунта заменяемых труб.

Существующие конструкции пневмопробойников позволяют эффективно использовать их для прокладки подземных трасс длиной до 60 метров в грунтах любой сложности, исключая скальные, насыщенные водой и мёрзлые

Важно, что в зимнее время технология вполне пригодна для работ, если глубина прокладываемой траншеи превышает глубину сплошного промерзания. Диаметр прокладываемых труб может находиться в пределах 70…450 мм, при этом материал труб – сталь или асбоцемент – значения не имеет. Меньшие диаметры труб соответствуют условиям пробивки глухих или сквозных скважин, а максимальные – работам по извлечению ранее проложенных участков труб

Меньшие диаметры труб соответствуют условиям пробивки глухих или сквозных скважин, а максимальные – работам по извлечению ранее проложенных участков труб.

Диаметр скважины может изменяться в ходе её прокладки, с этой целью пользуются специальными расширителями.

Методы бестраншейного ремонта трубопроводов.

На данный момент существует несколько наиболее часто применяемых вариантов бестраншейного ремонта трубопроводов, включая:

• цементно-песчаную изоляцию;
• пластиковый рукав;
• «труба в трубе»;
• «чулок» и др.

Самым простым и дешевым способом герметизации коммуникаций является нанесение цементно-песчаной изоляции. В зависимости от степени повреждения выбирается толщина слоя, который после застывания сможет выдержать требуемое давление без существенного изменения пропускной способности.

Восстановление трубопроводов методом пластикового рукава предполагает протягивание цилиндрического изделия, пропитанного особым составом. После завершения работ внутрь трубы закачивают воздух или воду, благодаря чему рукав расширяется и прочно прилегает к стенкам коммуникаций. Этот вариант реставрации используют для труб диаметром 150-1000 мм, когда вскрывать грунт запрещено.

Метод «труба в трубе» предусматривает размещение внутри изношенной коммуникации полиэтиленового аналога ПНД меньшего диаметра. Непосредственно перед монтажом полимерные участки трубопроводов свариваются между собой, при этом наблюдается незначительное снижение пропускной способности конструкции. Этот вариант реконструкции подходит для прямолинейных трубопроводов длинной до нескольких сотен метров.

Метод «чулка» подходит для труб с овальным сечением большого диаметра (от 10 до 1000 мм). На подготовительном этапе работ изготавливается чулок соответствующей длины и толщины. Далее это изделие пропитывают смолой и вводят под давлением в трубопровод. Благодаря своей эластичности чулок огибает углы даже в 90º, что позволяет восстанавливать коммуникации любой конфигурации. После протягивания проводится вулканизация, в результате чего чулок затвердевает и герметизирует систему.

Бестраншейный ремонт трубопроводов

В городе стабильное функционирование коммуникаций особо важно. Их техническое состояние напрямую влияет на качество жизни мегаполиса

В связи с чем, необходимы правильная эксплуатация и своевременный ремонт водопроводных и канализационных систем

Однако замена трубопроводов методом открытой прокладки – трудоемкое и дорогостоящее мероприятие, весьма сложное в условиях плотной городской застройки. Восстановить работоспособное состояние коммуникаций без создания неудобств для горожан, без лишних затрат средств, труда и времени можно при помощи бестраншейных технологий

В связи с чем, необходимы правильная эксплуатация и своевременный ремонт водопроводных и канализационных систем. Однако замена трубопроводов методом открытой прокладки – трудоемкое и дорогостоящее мероприятие, весьма сложное в условиях плотной городской застройки. Восстановить работоспособное состояние коммуникаций без создания неудобств для горожан, без лишних затрат средств, труда и времени можно при помощи бестраншейных технологий.

Бестраншейная замена трубопроводов позволяет производить ремонтные работы, не нарушая ландшафта и не останавливая водоотведение, без применения землеройной и другой тяжелой техники, небольшой бригадой рабочих. Специалисты «СК-Сити» заменят вышедшие из строя коммуникации новыми долговечными трубопроводами из прочных износостойких полимерных материалов в кратчайшие сроки и в любых условиях – в нестабильных грунтах, при высокой плотности ранее проложенных инженерных сетей и т. п.

В зависимости от конкретных условий производства работ, вида трубопровода и требований заказчика мы выполняем бестраншейную замену труб канализации методом разрушения старой трубы или методом санации без разрушения старой трубы. В первом случае при помощи специальной техники одновременно осуществляется разрушение отслужившей свой срок трубы (например, замена чугунной канализации), расширение отверстия и затягивание в него новой трубы. Этот метод применяется в основном при ремонте безнапорной канализации и позволяет сохранить или даже увеличить рабочий диаметр трубопровода. Второй способ предусматривает протягивание новой трубы внутри старой с уменьшением диаметра. Он подходит для бестраншейного ремонта трубопроводов напорной канализации и водопровода.

Принцип работы пневмопробойника при бестраншейном ремонте канализации

При бестраншейном ремонте канализации используется специальный комплекс оборудования, куда кроме пневмопробойника входят насадки для разрушения старой трубы (разрушитель), расширения скважины под затяжку новой полиэтиленовой трубы (расширитель), лебедка, трос, вспомогательное оборудование.

Прокладка новой трубы происходит по оси старой от одного колодца до другого. К пневмопробойнику, находящемуся в рабочем колодце, крепится трос, который, проходя через расширитель и разрушитель, протаскивается к специальной лебедке, находящейся в приемном колодце. Пневмопробойник, действуя от сжатого воздуха, наносит частые удары по расширителю и, через него, по разрушителю и разламывает старую трубу, а лебедка, натягивая трос, продвигает всю конструкцию к приемному колодцу. Новая труба крепится к расширителю и затягивается в образовавшуюся скважину одновременно с движением пневмопробойника, пока не достигнет приемного колодца.

Зачем это нужно?

Собственно, наибольшую ценность бестраншейный метод представляет в двух случаях:

При прокладке нового трубопровода вместо разрушенного, поврежденного, заросшего или разгерметизировавшегося старого.

Пустить новую трубы внутри старой с уменьшением диаметра или даже разрушить старую трубу в грунте и протянуть вместо нее трубу такого же или большего диаметра зачастую куда дешевле, чем раскапывать и демонтировать старый трубопровод с последующей прокладкой нового.

В городских условиях порой проблематично проводить раскопки. К стоимости собственно работ по раскопке траншеи приходится прибавить еще и косвенные издержки: перенос транспортных маршрутов, возросший расход топлива общественного транспорта, многочисленные согласования с организациями, которым принадлежат прочие коммуникации на разной глубине в районе работ.

Бестраншейная прокладка же позволяет протянуть трубопровод под оживленной трассой, не останавливая движения и не нарушая газонов и дорожного покрытия.

Как радует такая картина на оживленной улице!

Преимущества пневмопробойников HammerHeadMole®

Закрепленный задний упорный стержень. Уникальная разработка бренда, благодаря которой с устройством удобно и быстро работать. Нагрузка на опору достигает 200%, однако данный пневмопробойник остается наиболее безопасным среди устройств аналогичного уровня.

Кольца для компенсации износа. Повышают производительность, износостойкость конструкции за счет уменьшения контакта между металлическими элементами.

Реверс PowerPort . Для того чтобы направление работы устройства случайно не изменилось при прокладке, изготовитель создал реверс на четверть оборота. Это позволяет пневматически фиксировать направление работы. Технология защищена патентом.

Бестраншейная санация по технологии Примус-Лайн

Этот метод применяется для восстановления работоспособности водо-, газо- и нефтепроводов. Он основан на применении гибкого высоконапорного рукава и специально разработанной для данной системы соединительной техники. Многослойная структура рукава и незначительная толщина стенок придают конструкции гибкость и высокую прочность. Внутренний слой выбирается в зависимости от транспортируемой рабочей среды, в то время, как слой внешний в любом случае изготавливается из устойчивой к истиранию разновидности полиэтилена. Роль статически несущего слоя играет присутствующая между этими слоями бесшовная арамидная ткань.

Рукав втягивается в изношенный трубопровод через небольшие котлованы. Такое техническое решение не требует вскрытия дорожного полотна. Элемент Примус-Лайн со старым трубным изделием не склеивается и в кольцевом пространстве он является самонесущим. К существующим трубам (из ПЭ, стали, чугуна и т.д.) и, тем самым, к сети рукав стыкуется посредством специальных высоконапорных соединителей. Специально для водопроводов, осуществляющих подачу питьевой воды под низким давлением, была спроектирована система Примус-Лайн, условный диаметр которой колеблется в диапазоне  мм.

В конструкцию соединителя входят формованная внутренняя втулка и наружная гильза. На внутренней стороне последней имеется деформируемая стальная оболочка. Создание длительного герметичного соединения происходит путём запрессовывания смолы с помощью насоса через вентиль внешней гильзы. В результате стальная оболочка, а вместе с ней и Примус-Лайн, проталкивается в контуры вышеуказанной внутренней втулки. Когда смола затвердеет, получится надёжное и прочное, не допускающее возникновения протечек соединение.

Зачем это нужно?

Собственно, наибольшую ценность бестраншейный метод представляет в двух случаях:

При прокладке нового трубопровода вместо разрушенного, поврежденного, заросшего или разгерметизировавшегося старого.

Пустить новую трубы внутри старой с уменьшением диаметра или даже разрушить старую трубу в грунте и протянуть вместо нее трубу такого же или большего диаметра зачастую куда дешевле, чем раскапывать и демонтировать старый трубопровод с последующей прокладкой нового.

В городских условиях порой проблематично проводить раскопки. К стоимости собственно работ по раскопке траншеи приходится прибавить еще и косвенные издержки: перенос транспортных маршрутов, возросший расход топлива общественного транспорта, многочисленные согласования с организациями, которым принадлежат прочие коммуникации на разной глубине в районе работ.

Бестраншейная прокладка же позволяет протянуть трубопровод под оживленной трассой, не останавливая движения и не нарушая газонов и дорожного покрытия.

Как радует такая картина на оживленной улице!

Бестраншейная прокладка труб: технология

Бестраншейная прокладка труб – это наиболее простой и современный метод обустройства основных коммуникационных сетей. Суть метода заключается в отсутствии земляных работ, что позволяет сохранить в целостности ландшафт участка, посадки, дороги и иные сооружения. В чем преимущества данного способа прокладки труб? Какие методы используются при строительстве трубопроводов, читайте далее.

Сооружение канализации бестраншейным способом

Преимущества бестраншейного метода

Укладка трубопровода бестраншейным методом, то сравнению со стандартной траншейной технологией обладает следующими преимуществами:

• сниженная стоимость работ. При выборе такого способа укладки не надо проводить дорогостоящие земляные работы;
• оперативность прокладки трубопровода, достигаемая за счет сокращения выполняемого перечня работ;
• отсутствие необходимости привлечения большого количества специалистов, что в определенной мере также снижает конечную стоимость трубопровода;
• максимальная безопасность для окружающей среды, деревьев и иных насаждений;
• универсальность, то есть возможность прокладки в любой местности и при любых условиях;

Прокладка трубопровода под естественным водоемом

• возможность выполнения работ по прокладке трубопровода в любое время года, независимо от промерзания почвенного слоя;
• безопасность метода.

Способы укладки труб

В настоящее время существует несколько различных способов прокладки трубопровода бестраншейным методом. К ним относятся:

• санация;
• продавливание;
• прокол;
• горизонтально-направленное бурение.

Рассмотрим каждую из методик более подробно.

Продавливание

Следующим способом бестраншейной прокладки является продавливание. Данная методика позволяет проложить трубопроводы диаметром до 2000 мм в любой местности: под дорогой, водоемом, зданием и так далее. Технология использования продавливания следующая:

1. на концах участка будущей системы выкапываются котлованы, необходимые для выполнения дальнейшей работы;
2. в котлованы устанавливаются опорные бетонные основания и специальные приспособления – домкраты;

Установка оборудования для выполнения продавливания

1. труба устанавливается на домкрат и при помощи этого приспособления вдавливается в землю в нужном направлении;
2. удаление грунта, собирающегося в трубе в ходе выполнения операции, осуществляется при помощи лопат и специализированного пмевмооборудования.

Методика выполнения продавливания

Прокол

Технология прокалывания преимущественно используется при прокладке труб канализации или водоснабжения, диаметр которых не превышает 600 мм. Основным требованием выполнения данного вида работ также является ограничение по максимальной длине трубопровода. Для труб диаметром в 600 мм максимальная длина должна составлять не более 60 м.

Прокол трубы осуществляется в следующем порядке:

1. обустраиваются котлованы для выполнения прокола;
2. в котлован помещается гидравлический домкрат;

Установка для выполнения прокола грунта

1. труба устанавливается в домкрат и на нее надевается металлический наконечник;

1. труба постепенно вводится домкратом в слой грунта.

Прокладка труб методом прокалывания

Преимуществом данного метола является полное отсутствие скоплений грунта в ходе выполнения прокладки трубопровода, так как земля не вытаскивается на поверхность, а просто уплотняется.

Горизонтально-направленное бурение

Технология горизонтально-направленного бурения (ГНБ) оптимально подходит для прокладки различных коммуникаций в любых условиях. Для выполнения работы потребуется специальная бурильная установка.

Технология прокладки данным способом следующая:

1. прокладка скважины для трубопровода, которая выполняется буровой головкой, изготовленной из высокопрочных материалов и оснащенной навигационным блоком для контролирования правильной траектории движения;
2. расширение скважины. Вместо буровой головки на установку надевается расширитель, который проходит по проложенной ранее трассе, увеличивая ее диаметр;
3. прокладка труб методом протягивания.

Последовательность выполнения работ при бурении

Технология выполнения направленного бурения подробно представлена на видео.

Благодаря разнообразию методик бестраншейной прокладки трубопроводов можно подобрать способ, который наиболее подходит для определенных условий и значительно снизить затраты и время на проведение различных коммуникаций.

Принцип работы

Технология использования пневмопробойника заключается в следующем:

Через установленные промежутки (их длина определяется диаметром подземной траншеи и составом грунта) выполняются вертикальные скважины необходимой глубины и диаметра. Ударное устройство, оснащённое приспособлением для затягивания труб, вводится в подготовленную скважину. Её называют лидирующей, причём диаметр скважины может равняться диаметру трубы, а может быть, и несколько меньше её. Пневмопробойник, постоянно получая ударные импульсы от компрессора, постепенно продвигается по каналу вперёд, увлекая трубу за собой. Для наращивания длины труб применяют соединительные муфты, после чего продолжают прокладку. В зависимости от условий прокладки и технических характеристик пневмопробойника может быть полностью подготовлен к монтажу и весь участок трассы.

Такой способ имеет ряд очевидных преимуществ:

• Сокращается общая трудоёмкость работ;
• Исключается потребность в прочих конструкциях (дополнительных механизмах, опорах и т. д.);
• Пневмопробойники обладают свойством реверсирования – изменения угла или направления прокладки трубопровода. Это даёт возможность использования рассматриваемой технологии на участках лесных массивов и уже имеющихся подземных коммуникаций;
• Все ударные нагрузки, которые возникают при работе устройства, полностью воспринимаются внутренней поверхностью траншеи и не воспринимаются другими предметами или объектами, расположенными в зоне прокладки;
• Устройства могут использоваться не только для прокладки, но и для извлечения из грунта заменяемых труб.

Существующие конструкции пневмопробойников позволяют эффективно использовать их для прокладки подземных трасс длиной до 60 метров в грунтах любой сложности, исключая скальные, насыщенные водой и мёрзлые

Важно, что в зимнее время технология вполне пригодна для работ, если глубина прокладываемой траншеи превышает глубину сплошного промерзания. Диаметр прокладываемых труб может находиться в пределах 70…450 мм, при этом материал труб – сталь или асбоцемент – значения не имеет

Меньшие диаметры труб соответствуют условиям пробивки глухих или сквозных скважин, а максимальные – работам по извлечению ранее проложенных участков труб

Меньшие диаметры труб соответствуют условиям пробивки глухих или сквозных скважин, а максимальные – работам по извлечению ранее проложенных участков труб.

Диаметр скважины может изменяться в ходе её прокладки, с этой целью пользуются специальными расширителями.

Зачем это нужно?

Собственно, наибольшую ценность бестраншейный метод представляет в двух случаях:

При прокладке нового трубопровода вместо разрушенного, поврежденного, заросшего или разгерметизировавшегося старого.

Пустить новую трубы внутри старой с уменьшением диаметра или даже разрушить старую трубу в грунте и протянуть вместо нее трубу такого же или большего диаметра зачастую куда дешевле, чем раскапывать и демонтировать старый трубопровод с последующей прокладкой нового.

В городских условиях порой проблематично проводить раскопки. К стоимости собственно работ по раскопке траншеи приходится прибавить еще и косвенные издержки: перенос транспортных маршрутов, возросший расход топлива общественного транспорта, многочисленные согласования с организациями, которым принадлежат прочие коммуникации на разной глубине в районе работ.

Бестраншейная прокладка же позволяет протянуть трубопровод под оживленной трассой, не останавливая движения и не нарушая газонов и дорожного покрытия.

Как радует такая картина на оживленной улице!

Ремонт и прокладка трубопровода с помощью санации

Санация является закрытым способом проводки труб и выполняется с заменой старой коммуникации на новую. Она подразделяется на 2 варианта проведения работ:

В первом случае старая коммуникация сохраняется и служит капсулой для нового трубопровода. Перед началом прокладки старый трубопровод очищают от мусора и посторонних предметов. Далее в неё проводят новую линию меньшего диаметра. Трубы из современных материалов обладают прекрасными техническими характеристиками, а дополнительная защита из старой конструкции уменьшает шанс возникновения аварийной ситуации в системе.

Вариантов выполнения релайнинговых работ довольно много. К ним можно отнести втягивание труб, которое производится от конца старой коммуникации и проталкивание от начала трубопровода. При ремонте определённого отрезка линии производится его отключение от системы. Затем в этот старый отрезок вводят новую конструкцию, из современных материалов. Этот процесс может проходить с частичным разрушением старого трубопровода.

При релайнинге новую трубу меньшего диаметра вводят в старую, более широкую

Полезная информация! На время ремонта, как правило, на замену ремонтируемому сегменту конструкции устанавливают временные трубы. После окончания релайнинговых работ временные трубы удаляют и подключают к системе отремонтированный отрезок трубопровода.

Если релайнинг, по сути, является ремонтом старой коммуникации с использованием новых материалов, то реновация — это обновление линии, которое может происходить с изменением диаметра трубопровода. При реновации происходит разрушение старой конструкции путём ввода в неё новой линии. При этом обломки трубы остаются под землёй и создают уплотнительную оболочку для новой коммуникации.

Способ санации позволяет осуществить замену коммуникаций из любых материалов: керамики, бетона, металла и т. д.

Необходимость применения и преимущества метода гидравлического разрушения

Метод разрушения – самый распространенный способ санации трубопроводов во всем мире. Данная технология нашла широкое применение при замене чугунных, стальных, железобетонных и других видов трубопроводов на полиэтиленовые, почти вечные трубы водопровода, канализации и тепловых сетей.

Объективно необходимость в методе разрушения обусловлена следующими причинами:

1. Городские коммунальные сети по всей России изношены на 70-90%. Основная часть стальных и чугунных трубопроводов попросту сгнили. В этих условиях для развития ЖКХ просто необходимо масштабное применение новых технологий строительства.
2. В стесненных городских условиях часто просто негде проложить коммуникации вне старых линий трубопроводов. Необходимость прокладки коммуникаций по старым, отработанным трассам в наших городах едва ли не больше, чем прокладки новых трубопроводов.
3. Постепенно, практически повсеместно как в крупных, так и в небольших городах вступают в силу запреты на вскрытие дорожного полотна, на работы, проводимые открытым способом.

Отметим основные преимущества данной технологии:

• работа проходит без вскрытия дорожного полотна;
• труба укладывается по старому каналу;
• высокая скорость прокладки трубопровода;
• относительно низкая себестоимость работы;
• возможность увеличение пропускной способности трубопровода;

Что такое прокладка труб без траншей и как это работает

Сущность метода заключается в проведении магистрали под поверхностью земли в отличие от выкапывания поверхностных траншей, которые имеют следующие недостатки:

• Снятие грунта приводит к разрушению верхнего плодородного слоя не только в траншее, но и специальной техникой, а также к загрязнению прилегающей территории, значительно увеличивающему масштабы ущерба.
• При траншейном методе повреждаются насаждения (деревья, кустарники), которые не всегда удается восстановить.
• При проведении работ на асфальтированных автомобильных и пешеходных дорогах разрушается асфальтовое покрытие, использование трасс становится невозможным и требуется дальнейший ремонт – это приносит неудобства и экономически невыгодно.

К достоинствам траншейного способа относят простоту технологии, доступную в бытовом хозяйстве, и распространенность используемой техники, также для выкапывания траншей не требуется высокая квалификация работников.

При использовании бестраншейного метода монтаж и прокладку трубопровода проводят с помощью бурового оборудования, проходных агрегатов, гидравлических и пневматических пробойников.

Это интересно: Виды и технические возможности обратного клапана для отопления — разъясняем досконально

Принцип работы

Технология использования пневмопробойника заключается в следующем:

Через установленные промежутки (их длина определяется диаметром подземной траншеи и составом грунта) выполняются вертикальные скважины необходимой глубины и диаметра. Ударное устройство, оснащённое приспособлением для затягивания труб, вводится в подготовленную скважину. Её называют лидирующей, причём диаметр скважины может равняться диаметру трубы, а может быть, и несколько меньше её. Пневмопробойник, постоянно получая ударные импульсы от компрессора, постепенно продвигается по каналу вперёд, увлекая трубу за собой. Для наращивания длины труб применяют соединительные муфты, после чего продолжают прокладку. В зависимости от условий прокладки и технических характеристик пневмопробойника может быть полностью подготовлен к монтажу и весь участок трассы.

Такой способ имеет ряд очевидных преимуществ:

• Сокращается общая трудоёмкость работ;
• Исключается потребность в прочих конструкциях (дополнительных механизмах, опорах и т. д.);
• Пневмопробойники обладают свойством реверсирования – изменения угла или направления прокладки трубопровода. Это даёт возможность использования рассматриваемой технологии на участках лесных массивов и уже имеющихся подземных коммуникаций;
• Все ударные нагрузки, которые возникают при работе устройства, полностью воспринимаются внутренней поверхностью траншеи и не воспринимаются другими предметами или объектами, расположенными в зоне прокладки;
• Устройства могут использоваться не только для прокладки, но и для извлечения из грунта заменяемых труб.

Существующие конструкции пневмопробойников позволяют эффективно использовать их для прокладки подземных трасс длиной до 60 метров в грунтах любой сложности, исключая скальные, насыщенные водой и мёрзлые

Важно, что в зимнее время технология вполне пригодна для работ, если глубина прокладываемой траншеи превышает глубину сплошного промерзания. Диаметр прокладываемых труб может находиться в пределах 70…450 мм, при этом материал труб – сталь или асбоцемент – значения не имеет

Меньшие диаметры труб соответствуют условиям пробивки глухих или сквозных скважин, а максимальные – работам по извлечению ранее проложенных участков труб

Меньшие диаметры труб соответствуют условиям пробивки глухих или сквозных скважин, а максимальные – работам по извлечению ранее проложенных участков труб.

Диаметр скважины может изменяться в ходе её прокладки, с этой целью пользуются специальными расширителями.

Принцип работы

Технология использования пневмопробойника заключается в следующем:

1. Через установленные промежутки (их длина определяется диаметром подземной траншеи и составом грунта) выполняются вертикальные скважины необходимой глубины и диаметра.
2. Ударное устройство, оснащённое приспособлением для затягивания труб, вводится в подготовленную скважину. Её называют лидирующей, причём диаметр скважины может равняться диаметру трубы, а может быть, и несколько меньше её.
3. Пневмопробойник, постоянно получая ударные импульсы от компрессора, постепенно продвигается по каналу вперёд, увлекая трубу за собой.
4. Для наращивания длины труб применяют соединительные муфты, после чего продолжают прокладку. В зависимости от условий прокладки и технических характеристик пневмопробойника может быть полностью подготовлен к монтажу и весь участок трассы.

Такой способ имеет ряд очевидных преимуществ:

• Сокращается общая трудоёмкость работ;
• Исключается потребность в прочих конструкциях (дополнительных механизмах, опорах и т. д.);
• Пневмопробойники обладают свойством реверсирования – изменения угла или направления прокладки трубопровода. Это даёт возможность использования рассматриваемой технологии на участках лесных массивов и уже имеющихся подземных коммуникаций;
• Все ударные нагрузки, которые возникают при работе устройства, полностью воспринимаются внутренней поверхностью траншеи и не воспринимаются другими предметами или объектами, расположенными в зоне прокладки;
• Устройства могут использоваться не только для прокладки, но и для извлечения из грунта заменяемых труб.

Существующие конструкции пневмопробойников позволяют эффективно использовать их для прокладки подземных трасс длиной до 60 метров в грунтах любой сложности, исключая скальные, насыщенные водой и мёрзлые

Важно, что в зимнее время технология вполне пригодна для работ, если глубина прокладываемой траншеи превышает глубину сплошного промерзания. Диаметр прокладываемых труб может находиться в пределах 70…450 мм, при этом материал труб – сталь или асбоцемент – значения не имеет

Меньшие диаметры труб соответствуют условиям пробивки глухих или сквозных скважин, а максимальные – работам по извлечению ранее проложенных участков труб.

Диаметр скважины может изменяться в ходе её прокладки, с этой целью пользуются специальными расширителями.

Технология ГНБ прокола

Технология прокола методом ГНБ включает в себя последовательное выполнения нескольких стандартных этапов:

• Обследование ландшафта местности и грунта (с привлечением профессиональных геодезистов).
• Разработка и согласование проектно-сметной документации, включающей в себя расчет необходимой траектории бурения (в зависимости от существующих подземных коммуникаций).
• Подготовка строительной техники и рабочих котлованов.
• Пилотное бурение.
• Расширение шахты до необходимого размера (с использованием специальной насадки).
• Протягивание труб (от стартового до финишного котлованов).
• Сдача объекта заказчику с оформлением необходимой исполнительной документации.

Проблема не решится сама. ЗВОНИТЕ ПРЯМО СЕЙЧАС

Метод пневмопробойника. Проведение работ без раскопок из колодца в колодец. Разговор со специалистом сократит время до решения вашей проблемы.

• отсутствие издержек, связанных со вскрытием и вывозом грунта, последующими работами по восстановлению дорожного покрытия и благоустройству прилегающей к району производства работ территории;
• существенное сокращение сроков выполнения работ;
• малочисленность персонала, необходимого для бестраншейного ремонта трубопроводов;
• отсутствие необходимости в задействовании крупной землеройной техники и в получении ордера на выполнение земляных работ.

Прокол под дорогой

Этот метод позволяет осуществить бестраншейное устройство различных инженерных коммуникаций в горизонтальном направлении без затрагивания поверхностного слоя почвы и повреждения дорожного полотна:

• Кабельные и телефонные линии.
• Сети газо-, тепло-, электро- и водоснабжения.
• Канализационные, противопожарные и мелиорационные системы.

оперативно и качественно выполняет прокол земли в Новосибирске и области под дорогами различного назначения и интенсивности движения:

• Прокол под железной дорогой.
• Прокол под автомобильной дорогой.
• Прокол под трамвайными путями.

Применение данного метода позволяет не портить внешний вид и эксплуатационные характеристики дорожного покрытия, способствует сохранению природного ландшафта и не создает помех для движения транспорта.

Устройство пневмопробойника

Устройство представляет собой перемещающийся в толще грунта сигарообразный механизм, который включает в себя следующие элементы:

Корпус, изготавливаемый из прочной конструкционной стали марок не ниже 35ГС или 40Г2. Наковальню, которая состоит из двух частей – внутренней цилиндрической и ударной, заканчивающейся рабочей насадкой в виде конуса. Ударник, воздействующий на наковальню. Амортизатор, который изготавливается из высокоуглеродистой рессорно-пружинной стали, и воспринимает при работе пробойника все возникающие вибрационные нагрузки. Обратный клапан, прикрепляемый к корпусу с противоположной от ударника стороны, и предназначенный для стравливания избытка воздуха в корпусе. Шланг высокого давления, служащий для подачи сжатого воздуха во внутреннем рабочем пространстве корпуса.

Все конструктивные элементы пневмопробойника рассчитываются на ударные нагрузки до 1300…1500 кН∙м, при создаваемом внутри корпуса рабочем давлении до 6…8 атмосфер. Основные технические характеристики наиболее распространнённых типоразмеров пневмопробойников следующие:

• Внешний диаметр корпуса устройства, мм – 70…240;
• Предельный расход сжатого воздуха, м3/мин – 0,8…8,0;
• Частота ходов ударника, мин-1 – 400…200;
• Производительность при проходке скважин, м/ч – 40…60.

Кроме собственно пробойника, для практического применения рассматриваемого способа прохождения подземных траншей необходимы также стартовые устройства, которые создают необходимые условия для последующего внедрения ударника в грунт, и устройства для фиксации корпуса агрегата к стенкам траншеи. Функциональность пневмопробойника увеличивается, если в комплект к нему идут различные формы насадок и удлинителей. Они могут быть в виде усечённого конуса, с отверстиями для увлажнения грунта, снабжённые кольцевыми ножами, производящими подрезку грунта в местах его прокалывания, с приварными заглушками, которые исключают попадание грунта внутрь корпуса агрегата и пр. В комплект инструмента обязательно входит удлинитель – заострённая с одного торца штанга из прочной стали типа 60С2 или 50ХФА, которая обеспечивает точное направление прокладки траншеи, и корректирует направление перемещения пневмопробойника. Удлинитель вставляют в проколотое отверстие, когда его длина более чем вдвое превышает диаметр корпуса пробойника.