Особенности конструкции и использования пневмогидравлического домкрата
- Грузоподъёмность – показывает максимальный вес, который может поднять это оборудование. Покупайте домкрат, ориентируясь на вес вашего транспортного средства.
- Высота подъёма – расстояние между опорой и подхватом на максимальном выходе штока.
- Размеры и вес агрегата имеют значение, так как его придётся возить в багажнике.
Всё чаще для работ в гараже, связанных с правкой элементов автомобиля, используют пневмогидравлический домкрат. Это гибридный агрегат, в котором соединены пневмо- и гидромеханизмы. Такие домкраты поднимают груз за счёт подачи специального масла, которое закачивается в систему при помощи воздуха.
Этот вид подъёмного устройства рассчитан на стационарное использование. Пневмогидравлический домкрат позволяет устранить некоторые недостатки гидравлических аппаратов – медлительность и высокую высоту подхвата. К плюсам подобных агрегатов относятся также:
- большая грузоподъёмность;
- небольшие усилия;
- может использоваться на любом грунте (неровном, рыхлом и т. п.);
- удобство применения.
Для того чтобы при работе с домкратом не получить травму, не повредить ваш автомобиль и не сломать сам инструмент, следуйте несложным правилам.
- Прежде всего, прочтите инструкцию по использованию пневмогидравлического домкрата.
- Перед каждым применением агрегата следует проверять, нет ли протечек масла, повреждённых или плохо закреплённых деталей.
Из гидравлической системы надо стравливать воздух перед началом работ.
- Не используйте агрегат для перемещения автомобиля.
- Не превышайте грузоподъёмность.
- Не используйте домкрат как единственную опору.
- При замене деталей желательно использовать оригинальные запчасти.
Для повышения физических усилий в процессе проведения ремонтных работ по автомобильному кузову принято использовать в наше время гидравлику. Оборудование, функционирующее на гидравлике, эффективно правит различные вмятины и дефекты в местах, где невозможно пользоваться рихтовочными молотками или другим ручным инструментом. Кроме того, благодаря гидравлике ускоряется процесс реставрации кузова.
Гидравлическое оборудование включает множество элементов, таких как насосы, подъемники, прессы и т. д. Популярные станки стапели также оснащаются гидросиловыми устройствами.
Используемые материалы
Ремонт авто выполняется не только с использованием специальных инструментов, но и благодаря расходным материалам. Эти устройства должны быть у каждого автовладельца, выполняющего минимальный перечень ремонтных действий.
Материалы для полноценного кузовного ремонта представлены:
- очистительными средствами;
- обезжиривателями;
- антистатическими веществами;
- полиролями;
- антигравийными веществами.
Расходные материалы дополняются элементами, используемыми для защиты при выполнении технического обслуживания транспортного средства. Это — полезные приспособления, упрощающие восстановление авто. В список также водят приборы для измерения, или выполнения других сопутствующих задач. Большинство приборов не требует много места хранения. Категория дополнительного оборудования включает верстаки и стеллажи, при использовании для ремонта.
Навершие для ножа своими руками из нержавейки
Цанговый зажим своими руками
Регулятор оборотов для наждака своими руками
Как сделать эффект пикселей в юнити
- Клетка для голубя своими руками в квартире
Устройство
Гидравлическая растяжка для кузовных работ выполняется из следующих компонентов:
- Набора сменных насадок;
- Удлинительных штанг, дающих возможность разнести в пространстве усилие, требуемое для деформируемого элемента;
- Силового гидроцилиндра, оснащенного ручным приводом, дающим возможность развить усилие в 4-20 тонн;
- Гидрорасширителя с собственным гидроцилиндром, служащим для пластического растягивания поверхностей рихтуемого элемента в нужном направлении. Стоит заметить, что гидравлические расширители поставляются лишь в комплекте довольно мощных гидрорастяжек;
- Гидронасоса, что подает рабочую жидкость под нужным давлением;
- Опорно-фиксирующих головок, обеспечивающих хороший прижим заготовки, подвергаемой рихтовке.
Важно подчеркнуть, что опорно-фиксирующие головки должны соприкасаться с жесткими опорами, к примеру, с деревянным брусом!
В роли монтажных и соединительных элементов в наборе присутствуют накидные гайки, крюки и рукава высокого давления.
Для качественной фиксации деформируемых изделий, надежности срабатывания и стабильности усилия при растяжке все рабочие элементы гидравлических растяжек выполняются путем объемной штамповки с применением высококачественных конструкционных сталей.
Порядок работ
Перед использованием гидравлических растяжек первым делом определяются точки приложения растягивающих сил. От правильности выбора будет зависеть место размещения установки. Кроме этого, это позволит исключить риск разрыва материала при работе!
Любой металл по своей природе гораздо лучше работает на сжатие, нежели на растяжение, в результате чего под действием больших нагрузок выправляемая поверхность может попросту треснуть.
Сила, используемая при рихтовке рабочей поверхности, выбирается в зависимости от следующих факторов:
- Давления, создаваемого гидронасосом;
- Шага между опорно-фиксирующими головками;
- Толщины выправляемого стального элемента.
Усилие рихтовки вычисляется по следующей формуле – P=qF, где
- F – площадь поверхности между опорами гидравлической растяжки;
- q – удельное усилие плоской правки стали (50-100 Мпа).
При этом для тонколистового металла удельное усилие можно брать меньше.
Для исключения трещинообразования показатель требуемой деформации удлинения сравнивают с максимально допустимым значением — Δl = l — lk/ l Так, к примеру, для стали 08Ю, которая, кстати, наиболее часто применяется для сбора кузовных элементов, удлинение при расширении должно быть менее 0,4!
Гидроцилиндр размещается в положении начала рабочего хода, угол наклона штанг должен совпадать с первичной конфигурацией рихтуемой поверхности, а сами штанги не должны быть прослаблены.
Контролировать показания давления на опоры можно за счет манометра, подключенного к магистрали.
Удлинительные штанги с насадками нагружаются, перемещается шток. В рабочую полость цилиндра при помощи рукоятки нагнетается масло
В это время важно следить, чтобы конструкция не подвергалась пережиму, в результате которого материал начнет опасное утонение
Контролировать и избегать перекосов можно за счет визуального осмотра, хотя для проблемных и сложных участков все же рекомендуется использовать специальные шаблоны. Еще до начала рихтовки необходимо точно определиться с базовыми точками! Сам шток возвращается в первоначальное положение за счет возвратной пружины.
Гидравлические растяжки
Гидрорастяжки, гидроцилиндры, гидронасосы, наборы инструмента предназначенного для кузовного ремонта автомобиля.
В нашем ассортименте оборудование от производителей:
Код товара: 2235
Комплект рихтовочный с усилием 4 т.
Код товара: 2232
Стяжка пружин на 1 тонну.
Код товара: 5167
Гидравлический цилиндр с насосом (растяжка), усилие 3 т.
Код товара: 23757
Код товара: 2240
«Обратный» гидроцилиндр для стягивания. Развиваемое усилие 10 т. минимальная рабочая дистанция 585 мм.
Код товара: 21036
Гидравлический насос ручной — гидравлическая помпа усилием 10 тонн необходима для проведения вспомогательных кузовных работ.Гидравлическая ручная помпа используется с набором гидравлических растяжек O.
Код товара: 23756
Набор растяжек гидравлических 4 т.
Код товара: 5166
Гидравлический цилиндр (стяжка) с усилием 5 т. Ход поршня 130 мм, длина цилиндра мин/макс 535-665 мм.
Код товара: 2231
Гидравлическая стяжка на 5 тонн.
Код товара: 2251
Гидравлический набор для кузовных работ. Усилие 10 т.
Код товара: 21161
Гидравлический цилиндр обратного действия OMAS TRK1220 с усилием 20 тонн. Подходит для кузовного ремонта как легкового транспорта, так и грузовиков. В комплекте крюки для.
Код товара: 2238
Гидравлический ручной насос. Развиваемое усилие 10 т, давление 70 МПа.
Код товара: 5170
Гидравлический цилиндр с двойным насосом (растяжка), усилие 3 т.
Код товара: 23755
Набор растяжек гидравлических 10 т.
Код товара: 2230
Гидравлическая стяжка на 2 тонны.
Код товара: 5164
Гидравлический цилиндр (стяжка) с усилием 10 т. Ход поршня 130 мм, длина цилиндра мин/макс 580-715 мм.
Код товара: 2242
Набор гидроцилиндров для стяжки, прямые и «обратные» — 7 шт.
Код товара: 2243
Код товара: 21160
Гидравлический цилиндр обратного действия OMAS TRK1210 с усилием 10,0 тонн. В комплекте крюки для захвата цепей.Вес 34 кг. Характеристики OMAS TRK1210: TRK1210У.
Код товара: 2236
Комплект рихтовочный с усилием 10 т.
Код товара: 5169
Гидравлический цилиндр с насосом (растяжка), усилие 8 т.
Код товара: 23759
Код товара: 2241
«Обратный» гидроцилиндр для стягивания. Развиваемое усилие 5 т. минимальная рабочая дистанция 535 мм.
Код товара: 2229
Гидравлическая стяжка на 10 тонн.
Код товара: 21150
Гидравлический цилиндр обратного действия OMAS TRK1205 с усилием 5,0 тонн. В комплекте крюки для захвата цепей.Вес 35 кг.Характеристики OMAS TRK1205: TRK1205Усилие, т.
Код товара: 2225
Гидроцилиндр стягивающий с двумя двойными крюками с усилием 10 т.
Код товара: 4660
Набор гидравлического инструмента в пластиковом кейсе. Кол-во предметов — 18, комплектуется односкоростным насосом и плунжером с усилием 10 т.
Код товара: 2252
Гидравлический набор для кузовных работ. Усилие 4 т.
Код товара: 21162
Набор гидравлических растяжек OMAS T71001 с усилием 10 тонн является универсальным инструментом для работы с кузовами автомобилей. Поставляется в кейсе для удобства.
Код товара: 2228
Набор аксессуаров в пластиковом кейсе для кузовных работ. В комплекте гидроцилиндр и ручной насос. Развиваемое усилие 10 т.
Код товара: 4664
Ручной двухскоростной гидравлический насос.
Код товара: 4573
Гидравлический цилиндр (стяжка) обратного действия с усилием 5 т.
Код товара: 4569
Гидравлический цилиндр (растяжка) прямого действия с усилием 4 т.
Код товара: 2234
Гидравлический набор для правки кузовов с усилием 4 т.
Код товара: 4576
Ручной гидравлический насос с усилием 20 т.
Код товара: 4663
Ручной двухскоростной гидравлический насос.
Код товара: 4572
Гидравлический цилиндр (стяжка) обратного действия с усилием 10 т.
Код товара: 2227
Набор аксессуаров в пластиковом кейсе для кузовных работ. В комплекте гидроцилиндр и ручной насос. Усилие 10 тонн.
Код товара: 4662
Набор гидравлического инструмента. Кол-во предметов — 18, комплектуется односкоростным насосом и плунжером с усилием 4 т.
Код товара: 4568
Набор гидравлического инструмента в пластиковом кейсе. Кол-во предметов — 17, комплектуется гидравлическим насосом и цилиндром с усилием 10 т.
Вытягивание на стендах
Самый сложный кузовной ремонт – это растяжка на стендах, для чего используется не только специальный инструмент, но и сложное оборудование. Почти всем процессом вытягивания управляет робот, который программируется предварительно человеком. Растяжка на стендах применяется в тех случаях, когда кузов требует капитального ремонта или восстановления заводской геометрии.
Для вытягивания на стендах кузов фиксируется специальными приспособлениями и на определенных точках, на которые требуется создать воздействие, закрепляются оттягивающие цепи или рычаги. После этого практически все делает компьютер – по предварительным измерениям, которые характеризуют степень нарушения геометрии, оборудование настраивается на такое воздействие, которое возвращает все контрольные точки на свои места.
Дополнительно при стендовом вытягивании могут использоваться и ручные инструменты в виде молотков или рычагов. Ручная выправка применяется в тех местах, где невозможно закрепить оттягивающие приспособления. Таким образом, кузов восстанавливается до прежнего состояния комплексно, а как это выглядит на практике, можно понять после просмотра нескольких видео, которые показывают возможные варианты вытягивания кузова.
голоса
Рейтинг статьи
Использование растяжек в автосервисе
Гидравлические растяжки – это инструменты, которые применяются для выполнения кузовных работ. Комбинация гидроцилиндра и насоса позволяет оказывать сжимающие и растягивающие усилия при рихтовке поверхностей, устранении перекосов кузова, выравнивании дверных проемов и т.д.
Сфера применения устройства зависит от его конфигурации, мощности и комплектации, т.е. наличия тех или иных насадок. Большинство моделей, представленных в нашем каталоге, обладает расширенным функционалом, кроме того, вы всегда можете приобрести аксессуары для выполнения тех или иных видов работ.
Использование качественных и надежных растяжек позволяет качественно выполнять рихтовку кузова. За счет этого оптимизируются многие рабочие процессы, а возросшее качество ремонта неминуемо влечет за собой появление положительных отзывов и расширение клиентской базы.
Параметры споттеров
На рынке представлены различные модели рассматриваемых устройств, отличающиеся конструкцией и характеристиками. Наиболее дешевые варианты — однофазные трансформаторные переменного тока. Однако они не подходят для работы с оцинкованным или высокопрочным металлом.
Более мощные споттеры оснащают трансформаторами трехфазного постоянного тока. Однако современные модели комплектуют инверторами, которые обеспечивают им компактные размеры и небольшую массу, а также высокое качество работ благодаря возможности создания тока частотой до 2000 Гц. К тому же такие споттеры имеют электронное управление и способны сваривать любые металлы. Узнать о параметрах различных видов данных инструментов можно из статей и видео опытных гаражников.
Как использовать набор растяжек
Гидравлические стяжки и распорки для кузова авто
Давайте рассмотрим, как применяется такой инструмент на практике для ремонта авто:
- Визуально оцениваем уровень повреждений, материал и качество элементов, требующих ремонта, а также расстояние между участками с деформацией.
- Собираем гидроцилиндр и шланг, пользуясь при необходимости удлинителем.
- Взяв специальные насадки, располагаем конструкцию в устойчивом положении, чтобы она не могла упасть или сдвинуться с места.
- Нажатием на насос фиксируем установку.
- Осуществляем исправление участка, создавая усилие насосом. При необходимости операцию повторяем до выправления детали.
Технология PDR
Имеет массу плюсов:
- Нанесенное на заводе лакокрасочное покрытие не снимается.
- Нет необходимости обрабатывать кузов абразивными материалами и шпаклевками, а также долго подбирать необходимый оттенок краски.
- Выравнивание вмятин без покраски, цена будет в несколько раз ниже, чем если бы проводился весь спектр покрасочных работ.
- На устранение дефектов уйдет не больше 2 часов.
Такой способ не подразумевает использования большого количества расходных материалов и мастеру не придется долго работать над устранением дефекта.
Применить технологию PDR можно только в том случае, если при повреждении кузова не была нарушена целостность лакокрасочного покрытия.
Кроме того в таком случае очень редко приходится прибегать к демонтажу поврежденной детали кузова (в большинстве случаев можно устранить дефект без нарушения целостности заводской сборки транспортного средства). Именно поэтому устранение вмятин на автомобиле без покраски последнее время становится все более популярным.
Как вытянуть вмятину без покраски
Автовладельцы часто задаются вопросом какие вмятины можно вытянуть без покраски? В этом случае нужно обращать внимание на характер повреждения – если лакокрасочное покрытие на месте дефекта облупилось или имеются сквозные отверстия в кузове, необходимо заниматься частичным кузовным ремонтом. Способы устранения вмятин:. Выпрямление механическое
Выпрямление механическое
Выпрямление механическое.
С его помощью можно легко устранить дефекты в таких труднодоступных местах кузова, где невозможно использовать специальный инструмент для ремонта вмятин без покраски. В процессе работы мастер использует специальные рычаги и особые вакуумные вытяжки (чаще всего они применяются для устранения небольших повреждений кузова авто). Вернуть кузову его первоначальную форму в этом случае можно благодаря сильному перепаду давления. Рычаг, который идеально подходит по размеру, погружается в специальное технологическое отверстие на кузове, затем легкими надавливающими движениями мастер возвращает вогнутый металл на его место
Проводить процедуру нужно очень осторожно, контролируя процесс и следя за тем, чтобы не образовывались грани. Если можно подобраться к дефекту с внутренней стороны — выпрямить вмятину можно обычным надавливанием
Металл встанет на первоначальное место с характерным щелчком
Металл встанет на первоначальное место с характерным щелчком.
Выпрямление внешнее при помощи спецоборудования.
Мастер фиксирует на поврежденном участке специальный аппликатор при помощи клея. Вытягивание вмятин без покраски можно осуществлять только после того, как клеящий состав полностью высыхает. Выравнивается дефект при помощи специального мини-лифтера, затем остатки клея с кузова удаляются. Обычно эта техника применяется в тех случаях, когда нет возможности подобраться к вмятине с внутренней стороны. Убрать дефект можно и своими руками, не используя для этого профессиональных устройств. Понадобится лишь присоска с термоклеем, принцип действия которой заключается в том, что она приклеивается к вмятине, а после высыхания клея выпрямляет дефект.
Выравнивание с помощью магнита.
Убрать вмятины без покраски, если они небольшого размера, можно при помощи обычного магнита. Магнит необходимо двигать от краев к центру вмятины, немного приближая его к себе. Предварительно под магнит можно положить кусочек мягкой ветоши без ворса, чтобы избежать появления царапин на лакокрасочном покрытии кузова. В результате можно добиться устранения небольших вмятин без покраски.
Обдув феном.
Такой принцип устранения дефектов основан на способности металла принимать первоначальную форму, которую ему придали в момент изготовления. Мастер должен предварительно защищать глаза при помощи специальных очков и приготовить баллончик со сжатым воздухом (температура его -78С). Дефект прогревают строительным феном, а затем на нагретую поверхность резко направляют струю охлажденного воздуха из баллончика. Вмятина на кузове транспортного средства выравнивается из-за резкой перемены температур, но некоторых случаях понадобится прогревать вмятину по всему ее радиусу.
Выстукивание дефекта.
Если справиться с вмятиной при помощи фена удалось не полностью, прибегают к выстукиванию. На лакокрасочное покрытие накладывается кусочек мягкого (желательно прорезиненного материала), затем проводится выстукивание с помощью киянки.
Как пользоваться динамометрическим ключом
С прикладной точки зрения, динамометрический ключ ничем не отличается от обычного инструмента. Она предназначен для выполнения тех же функций, только с повышенной степенью контроля и точности создаваемого усилия. Использование динамометрических ключей следует начинать с внимательного изучения инструкции пользователя.
Следует помнить, что инструмент относится к группе прецизионных устройств и не терпит небрежности или неосторожного обращения. Каждый тип конструкции ключей имеет собственные требования к эксплуатации, поэтому предварительное ознакомление с особенностями инструмента поможет сохранить его в целости и получить нужный результат. Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:
Независимо от конструкции, существуют общие правила пользования динамометрическими ключами:
Хранить ключи следует с нулевым значением крутящего момента. Это означает, что после завершения работы необходимо установить шкалу инструмента на нулевое усилие, полностью ослабить механизм настройки. Не следует пытаться установить значения, выходящие за пределы диапазона ключа. Очистка инструмента должна быть деликатной, не допускающей удаления заводской смазки с механизма установки усилия. Рекомендуется только протирать его. Нельзя вращать рукоятку при затянутой стопорной гайке, это вызовет поломку инструмента
Особое внимание следует обращать при работе на низких крутящих моментах. После длительного хранения не рекомендуется сразу устанавливать большие значения, сначала следует немного поработать с малыми усилиями. Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления
Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка
Не допускается использование кусков трубы для усиления момента, только штатные приспособления. Запрещается использовать ключи не по назначению, употреблять их вместо рычага или молотка.
Устройство и принцип работы гидравлической растяжки
Гидравлическая растяжка — это, обычно, комплект инструментов. Причем можно выделить два типа комплектов:
- Базовый. Он содержит только самые необходимые инструменты;
- Расширенный. Содержит дополнительные компоненты и инструменты, позволяющие расширять возможности растяжки.
Базовый комплект может быть расширен покупкой дополнительных инструментов и аксессуаров, что дает самые широкие возможности для пополнения инструментария автосервисов и других организаций.
Обычно комплект состоит из следующих компонентов:
- Гидравлический цилиндр. Это основная часть инструмента, которая создает необходимое усилие. Сегодня можно найти инструмент с усилием от 4 до 20 тонн;
- Гидравлический насос. С его помощью в гидроцилиндре создается необходимое давление рабочей жидкости. Насос может быть как отдельным, так и встроенным в гидроцилиндр, но первый гораздо удобнее — отдельный насос может использоваться для различных цилиндров;
- Гидравлический расширитель (опционально). Это самостоятельный инструмент, который может использоваться для раздвижения прижатых друг к другу частей деформированного кузова или иных деталей. Представляет собой клиновидный «клюв» с собственным гидроцилиндром небольшой мощности (не более 500 кг);
- Набор удлинителей. Стальные штанги, позволяющие увеличивать длину штока гидроцилиндра;
- Набор головок и опор. Приспособления, необходимые для упора гидроцилиндра в поверхности металлоконструкции. Могут иметь различные формы (плоские, выпуклые, клиновидные, шаровидные и т.д.), поверхности (гладкие или рифленые) и изготавливаться как из стали, так и из резины;
- Крючья (опционально). Поставляются только в комплектах, гидроцилиндры которых предусматривают возможность работы на сжатие — в этом случае инструмент называется стяжкой.
Компоненты качественного инструмента изготавливаются из высококачественной стали, причем многие наборы содержат кованые детали, которые способны выдерживать многотонные нагрузки.
Обычно инструмент поставляется в кейсах.
Зазоры
После вытягивания всех силовых элементов и замены повреждённых деталей кузова, не подлежащих восстановлению, примеряются лицевые панели кузова. Если все силовые элементы вытянуты правильно и все места креплений встали на свои места, то все зазоры лицевых панелей кузова должны быть ровными и одинаковыми с обеих сторон автомобиля.
p, blockquote 28,0,0,0,0 —>
Все двери, капот и крышка багажника должны закрываться без значительных усилий и не задевать за соседние панели кузова. О том как отрегулировать зазоры на автомобиле можете прочитать здесь.
p, blockquote 29,0,0,0,0 —>
Неравномерность зазоров может показать, что и куда недотянуто или перетянуто. Зазоры, таким образом, дают информацию о том, правильно ли вытянут кузов.
p, blockquote 30,0,0,0,0 —>
Подводя итог можно сказать, что при наличии необходимых, не самых дорогостоящих инструментов и устройств, а также знаний и опыта можно вытягивать сложные повреждения кузова автомобиля даже в условиях гаражной мастерской. Опыт, конечно же, имеет немаловажное значение. При недостаточном опыте лучше начинать вытягивать аварийные кузова, имеющие небольшие смещения силовых элементов.
p, blockquote 31,0,0,0,0 —>
Не менее высокого мастерства требует рихтование повреждённых панелей кузова. Овладев базовыми приёмами рихтования, можно выправлять достаточно сложные повреждения. О способе рихтования вмятин при помощи рихтовочного молотка, поддержки и кузовной гладилки читайте в другой статье.
p, blockquote 32,0,0,0,0 —> p, blockquote 33,0,0,0,1 —>
Вытягивание автомобиля, кузова автомобиля по стоимости даже если произошло небольшое ДТП либо иные повреждающие факторы, выходит довольно дорого. Хотя, кажется, что при выполнении таких работ ничего трудного нет. Главное желание, свободное время и необходимые инструменты, тогда ремонт кузова машины возможен самостоятельно. Как вытягивается, вытягивают кузов, разберёмся поэтапно:
Сначала необходимо определить объём необходимых работ, а этого машину надо вымыть, затем тщательно осмотреть.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше». Первым делом, надо убедиться в том, не нарушена пространственная геометрия кузова
Первым делом, надо убедиться в том, не нарушена пространственная геометрия кузова
Проконтролировать геометрию можно измерив расстояния между всеми контрольными точками. Когда информации по этим точкам отсутствует, тогда можно сориентироваться по видимой силовой структуре. Например, расстояния между креплениями подвески, креплениями двигателя являются симметричными
Первым делом, надо убедиться в том, не нарушена пространственная геометрия кузова. Проконтролировать геометрию можно измерив расстояния между всеми контрольными точками. Когда информации по этим точкам отсутствует, тогда можно сориентироваться по видимой силовой структуре. Например, расстояния между креплениями подвески, креплениями двигателя являются симметричными.
Когда геометрия корпуса пострадала, тогда восстановление машины своими руками будет крайне затруднительным. Потому что, нужно не только знать, как кузов вытягивают кузов, необходимо специфическое оборудование, фактически нужен целый стенд, который позволяет вытягивать корпус в любом необходимом направлении. Оборудование громоздкое и недешёвое.
Конечно, можете попытаться применить имеющиеся под руками средства, например растяжки либо домкраты, однако, качественно произвести восстановление корпуса машины подобными средствами весьма затруднительно.
Второе, на что следует обратить пристальное внимание — пятна ржавчины. Тем более сквозную коррозию пропускать нельзя
Появление ржавого пятна на поверхности, не означает, что кузов насквозь не прогнил – металл под краской уже может отсутствовать
Такие места следует проверить (простым постукиванием, по звуку сразу станет все понятно)
Появление ржавого пятна на поверхности, не означает, что кузов насквозь не прогнил – металл под краской уже может отсутствовать. Такие места следует проверить (простым постукиванием, по звуку сразу станет все понятно).
Как правило, ремонт кузова начинают только из-за появления мелких повреждений на видном месте. Однако проконтролировать остальные пункты не помешает.
Как использовать набор растяжек
Гидравлические стяжки и распорки для кузова авто
Давайте рассмотрим, как применяется такой инструмент на практике для ремонта авто:
- Визуально оцениваем уровень повреждений, материал и качество элементов, требующих ремонта, а также расстояние между участками с деформацией.
- Собираем гидроцилиндр и шланг, пользуясь при необходимости удлинителем.
- Взяв специальные насадки, располагаем конструкцию в устойчивом положении, чтобы она не могла упасть или сдвинуться с места.
- Нажатием на насос фиксируем установку.
- Осуществляем исправление участка, создавая усилие насосом. При необходимости операцию повторяем до выправления детали.
Использование пневмогидравлического насоса при ремонте автомобиля
Для правки рамы и геометрии кузова применяют специальное оборудование – стапель. Выполнение стапельных работ – это самый сложный и трудоёмкий процесс в сфере ремонта автомобилей. При помощи стапеля исправляются как незначительные повреждения, так и довольно сложные, связанные с восстановлением геометрии кузова. Без стапеля не обходится ни одна автомастерская и СТО. Многие автолюбители имеют в своём гараже самодельный стапель для кузовного ремонта.
Конструкция стапеля для ремонта автомобиля имеет пневмогидравлический насос. Этот инструмент используется не только при работе стапеля, но и с другими гаражными инструментами: прессами, растяжками и т. п. Особенности конструкции пневмогидравлического насоса обеспечивают его достоинства при эксплуатации:
- высокую производительность;
- лёгкость и простоту в использовании;
- простой механизм проверки и пополнения уровня масла;
- от перегрузки в процессе работы инструмент защищает предохранитель.
Вытяжка в гараже для покраски авто: схемы монтажа
Способ #1
Для реализации проекта используется вентилятор канального типа, диаметр которого составляет от 150 мм до 250 мм. С помощью такой вентиляционной системы выводятся все газы и красочные пары. Не более чем через 15 минут воздух в гаражном помещении полностью заменяется. Наличие дополнительного вентилятора способствует выравниванию влажности и быстрому высыханию автомобиля. Вентилятор монтируется вверху под потолком, на то месть приточное отверстие устанавливается на высоте не менее 5 см от пола. Для создания внутренней циркуляции устанавливается дополнительный вентилятор.
Способ #2
Такой вариант монтажа используется для гаражных помещений с наличием смотровой ямой или подвала. При реализации такого проекта вентиляция выводится в отдельную шахту. Для обустройства вентиляционной системы используются трубы диаметром в 100 мм и длиной не более 1,5 м, которые утепляются с помощью минеральной ваты толщиной 5 см. Это позволит избежать образования конденсата в системе и станет надежным защитником от образования ржавчины.
Воздуховод устанавливается в верхней части смотровой ямы, а на противоположной стене монтируется приточное отверстие. Канал закрывается колпаком, который должен возвышаться над почвой не боле чем на 50 см. Колпак можно изготовить из листовой стали. Чистый воздух, попадая в гараж через приточное отверстие, распространяется по помещению и выводиться через вентиляцию.
Для больших или интенсивно использующихся помещений понадобится размещение двух вентиляторов, которые монтируются на расстоянии не менее 50 см друг от друга.
Заключение
Гидравлические инструменты применяются практически во всех видах выправления кузова, где механический метод оказывается недейственным. Использование гидропневматики помогает получить нужное усилие, необходимое для исправления дефектов поверхности.
Стоит ли приобретать дорогой гидронагнетатель , насос для кузовного ремонта ? Или проще съекономить ? Вот в чем .
гидравлика,гидравлический цилиндр,10тон,10 тонн,гидравлический насос,распорка гидравлическая,растяжка .
Третья попытка экзорцизма над гидравликой по своей сути так же не принесла успеха за исключением таинственного .
Есть у меня замечательная китайская растяжка на 2 тонны. В последнее время под нагрузкой она перестала держать .
Предупреждаю: гидравлический насос не от Джетты, а из рихтовочного набора для кузовных работ. Отказался качать и я .
Гидравлическая растяжка STELS 10тонн 16 предметов в пластиковом кейсе арт.51355, обладает прочным корпусом из .
Очень простое и дешовоё приспособление для правки и рихтовки кузова автомобиля. Этой идеи уже несколько десятков .
Гидравлика 10 для кузовного ремонта (какую выбрать) Обзор гидравлики для кузовного ремонта, мы рассмотрим .
. нолан сейчас он включает на больших оборотах и позировал этим резцом эту работ я уже показывал аналогичные вот и .
Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не только. Подробности на моем сайте.
Устройство и принцип работы гидравлического домкрата. Как механический и гидравлический рычаги помогают поднимать .
Как работает шестеренный насос и для чего он нужен? Чем насосы наружного зацепления отличаются от насосов .
Принцип работы насоса и редукционного клапана гидроусилителя руля, разборка и попытка ремонта на примере Opel .
В ролике наглядно показано из чего состоит насос гидроусилителя руля. Даны пояснения по принципу работы, типичным .
Домкрат не поднимает, не держит, не опускается, пропускает масло. Как прокачать домкрат? Ремонт гидравлического .
Ремонт гидравлического насоса Kawasaki K5V200 от компании ООО “ТДС УкрСпецтехника”. Ремонт гидравлики любой .
Сам упор раздвижной может работать в любых плоскостях горизонтальный вертикальный насос переворачивать нельзя .
В этом видео показано как отреставрировать гидравлический домкрат. Начиная с первого этапа 1. Разборка и заканчивая .
Ремонт гидромотора 310.3.112 пневмостроймашина. Номера телефонов и сайт указанные в видео не действительны в .
Ремонт авто – дорогостоящая задача, занимающая много времени. Использование автосервиса требует дополнительных вложений, поэтому многие владельцы предпочитают решать проблемы с машиной самостоятельно. Но чтобы выполнить эту задачу, необходим комплекс инструментов и специальное оборудование для кузовного ремонта, при помощи которого заказ сервисных работников не потребуется. Приспособления для ремонта и технического обслуживания автомобилей своими руками – подходящее решение, если на использование автосервиса нет денежных средств.
