Пневматический домкрат

Ремонт подкатных гидравлических домкратов

Подкатной гидравлический домкрат отличается от бутылочного только более сложной механической частью и гидравликой, которая рассчитана на работу в горизонтальном положении. Если его полностью разобрать, гидравлическая часть будет иметь совсем незначительные изменения по сравнению с вертикальным домкратом. Механическая часть ремонтируется по мере поступления проблем, а могут они выражаться в износе рычажно-подъёмной системы, износе шарниров и сочленений, а также в регулировках опорного механизма.

После того как домкрат отремонтирован и собран, необходимо выгнать из системы воздух и прокачать ее новой жидкостью. Жидкость заливается под завязку, после чего конструкция несколько раз прокачивается до тех пор, пока домкрат не будет стабильно держать номинальную нагрузку. После этого система проверяется на предмет течи жидкости и домкрат готов к использованию. Поднимайте тяжести аккуратно, и удачных всем дорог!

Всем доброго дня!

При предыдущей замене колодок сломался мой любимый, горячо лелеемый домкрат, который долго выбирался на смену ромбу в предыдущей машине и усиленный после смещения шестерен в верхней части. Старый так же был усилен в нижней части .

Усилен он такими же полдюймовыми боченками, в торцах которых был пропилен сантиметровый паз для более легкой установки внутрь лапы домкрата. Шпильки удалены и их место заняли советские мощные болты с шайбами и гроверами (не путать с китайской херней из хозмагов)). Теперь в домкрате ломаться нечему, металл толстый и прочный, в дороге выручит.

Поскольку ромбические домкраты все-таки инструменты только для экстренного использования, был обретен подкатной домкрат 3-х тонник.

Решил рискнуть и взял под восстановление подкатной домкрат «Сервис Ключ», каталожный номер 75040, грузоподъемность 3т, высота подъема 150-530mm

, хотя в это же время была возможность приобрести 2-х тонник «Автовираж» AV-076002 новый за 1300 в чумадане.

Но 3 тонны — это все-таки 3 тонны! К тому же большой и массивный домкрат более подходит для работы с «Кашкаем». Домкрат достался в нерабочем состоянии, со слов бывшего хозяина «не поднимающийся до конца и вообще хрен знает что с ним…». Итак, что сделал. Первым делом разобрал его полностью и промыл.

Читать дальше: Как подключить моталку к тахографу

В домкрате масла не было. Залил. Подавило из плунжера. Шток начал дергаться и … ничего. Первый опыт был неудачным.

Помониторил интернет. Прочитал и просмотрел все о домкратах, подкатных и неочень))).На драйве нашел инфу о подобном домкрате у SarEcks

. Списался с ним, затем еще с тремя обладателями 2-х тонников иsamodelkin689 ,Godmask82 иCOSWORTH23 . Спасибо им большое за отклик и участие. Но конструктив тех домкратов был пусть и схожий, но плунжерный насос все же отличался от моего. Решено было купить новые сальники-уплотнители. Походы по магазинам для легковых авто не дали ничего. В магазе для Белазов-Камазов приобретены с запасом резиновые колечки.

Найдены шарики от подшипников различного диаметра, разобрана автоматическая шариковая ручка «BiC» в целях добытия пружинки. Далее напишу строго по сути, для тех, кто столкнется с ремонтом домкрата. Лирики насмотрелся в интернете и конкретики, применимой к моему домкрату не нашел. В домкрате 4 шарика

. Это клапаны. Причем один из их находится в канале плунжера, ведущем в главный (рабочий) цилиндр (обратный клапан). ОнНЕ ВЫНИМАЕТСЯ ! Второй шарик диаметром 3 (можно и 4) мм стоит в перепускном клапане. Третий шарик диаметром 6,5 мм — в перепускном клапане. Четвертый, диаметром 6 мм, стоит в основании главного цилиндра, в углублении и должен поджиматься пружинкой (как от шариковой ручки) длиной 8 мм. Пружинка другим концом упирается в большую шайбу, одновременно служащую уплотнителем главного (рабочего) цилиндра. Часто про эту необходимую пружинку никто не знает, но при ее отсутствии домкрат может не работать!

При вставке поршня, закрученный рабочий цилиндр не должен пропускать в месте контакта с этой шайбой. В моем домкрате половины запорной арматуры не было вовсе И тек плунжерный насос. На плунжер были установлены 2 новых колечка: одно на штатное место, второе-отодвину пластиковое колечко в образовавшуюся канавку. Т.е. Получилось три уплотнения штока плунжера: сам поршень и два колечка. Под вворачивающийся корпус насоса установлена паронитовая шайба для уплотнения взамен стальной старой.

Теперь насос не течет. В большом поршне уплотнительное кольцо заменено на кольцо такого же диаметра, но более толстое.

Вот и вся проведенная работа. Домкрат работает на ура.

Машину с легкостью поднимает на полметра на 2 колеса.

Надеюсь, кому-то поможет это описание. Если есть вопросы-с радостью отвечу. Всем мира и добра.

Как выбрать надежный домкрат – комбинация параметров

Если вы читаете эти строки, значит, вы находитесь в поисках верного спутника каждого автомобилиста и не только

На что же обращать внимание при выборе механизма?

• Сколько поднимает – у каждого домкрата есть свой предел поднимаемого веса. Не стоит экспериментировать и поднимать вес больше указанного – вполне возможно, что устройство справится и с ним, но какие последствия могут быть для него, сказать сложно. Да и нет никакой гарантии, что прибор не выйдет из строя прямо во время работы. Чтобы быть уверенным в тех показателях, что есть в инструкции, покупайте только фирменные изделия у проверенных производителей, у них информация будет полностью соответствовать действительности!
• Как высокого поднимает – обычно способности поднять автомобиль или груз на 300-500 мм вполне достаточно, чтобы снять колесо или провести иную работу. Самыми «рослыми» среди подъемных механизмов всегда были реечные домкраты, которые способны даже несколько тонн приподнять этак на метр.
• Как низко подхватывает – когда говорится, о высоте подхвата, речь идет о возможности поднять груз или автомобиль с указанного расстояния от земли или иной основы до автомобильного днища или точки упора. У разных устройств разные параметры, которые колеблются в рамках от 20 до 250 мм. Легче всего подобрать механизм для высоких грузов, гораздо сложнее найти домкрат не выше 150 мм. К низким в этом плане устройствам относится большинство подкатных или винтовых моделей, а также зацепные, правда, для последних нужна надежная точка сцепления. Хотя есть еще и надувные – о них речь пойдет ниже. С их помощью поднять груз можно практически с земли!

Преимущества пневмодомкрата

Пневматические домкраты автомобильные должны обладать определенными эксплуатационными характеристиками, к примеру, быть компактными и мобильными. Основными преимуществами пневматического устройства можно назвать нижеприведенные моменты:

1. Для подъема конструкции требуется относительно небольшое количество времени. Как правило, на это уходит около двух минут.
2. Высокая грузоподъемность существенно расширяет область применения механизма. Большая часть моделей характеризуется грузоподъемностью около 2-5 тонн.
3. Высота подъема составляет более 50 см. Этого показателя вполне достаточно для того, чтобы заменить колеса. Некоторые модели предназначены для проведения такелажных работ, характеризуются они высотой подъема около 70 см.
4. Нет необходимости в проведении периодического обслуживания. Это связано с тем, что нет механических элементов, которые могут изнашиваться.
5. Высокая надежность конструкции.
6. Нет необходимости в прикладывании большой механической нагрузки.
7. Возможность применения в полевых условиях.
8. Устойчивость механизма при его применении благодаря значительной площади опоры.

Домкрат подкатной пневматический характеризуется тем, что довольно прост в применении. Его конструктивные особенности позволяют быстро поднять автомобиль или другое устройство.

Как выбрать качественный инструмент: сравнение производителей и моделей

Главное преимущество чертежа любой модели надувного подъемника заключено в том, что с его помощью можно осуществить подъем даже того транспортного средства, у которого минимальный дорожный просвет. При использовании такого инструмента не нужно прилагать особых усилий, поскольку надувается он исключительно выхлопными газами.

К популярным моделям подкатных домкратов относится «СОРОКИН 3.693», который комплектуется разветвителем. За счет этого инструмент можно эксплуатировать даже для ремонта транспортных средств с двумя выхлопными трубами. К достоинствам данной конструкции относится высота подхвата, составляющая 50 мм, грузоподъемность 3 т, а также высота подъема, которая достигает 640 мм. Недостаток надувного домкрата «СОРОКИН» – высокая стоимость и плохое качество резинового коврика.

Лучшие бутылочные домкраты

Ниже мы представили рейтинг лучших бутылочных домкратов. Модели бутылочного типа отличаются своей высокой мощностью, но низкой мобильностью. Это означает, что ими достаточно сложно пользоваться в критических ситуациях, они отлично подходят для внедорожников или грузовика газель и т.п. По принципу работы, они больше подходят для цехов, условий авто обслуживания и т.д. Список лучших бутылочных домкратов для автомобиля:

7. Sparta Compact 50333 (5 т)

У модели существуют разные уровни мощности, начиная от 2 тонн, и заканчивая 20. Каждый из предназначен для подъема определенного груза. Также нужно помнить о том, что механизм устройства гидравлический, и для его работы необходимо возлагать и физическую силу. Этот домкрат идеально подходит для работы как с легковыми, так и с грузовыми типами автомобилей. Высота подхвата – 18 сантиметров, и 34 сантиметра максимальная. Для удобства предусмотрена и складная рукоятка оборудования.

Отзывы:

ЛайкДизлайк

6. Kraftool Double Ram 43463-6 (6 т)

Высокая мощность домкрата, способная поднимать до 6 тонн. Довольно высокая высота подхвата в 17 сантиметров, из-за чего часто придется работать на плоской поверхности. Максимальная подъёмная высота составляет 42 сантиметра. Также имеется и двухступенчатый домкрат, делающий процесс работы более проще. При покупке, в комплект помимо домкрата также входят 2 части составной ручки и инструкция. Для удобства покупателя к домкрату были добавлены складные рукоятки и дополнительный ход для выдвижного винта.

Отзывы:

ЛайкДизлайк

5. Airline AJ-B-04S (4 т)

Это чуть ли не самый лучший бутылочный домкрат для автомобиля, он подходит по всем параметрам, и способен поднимать машины до 4-х тонн. Механизм передачи энергии гидравлический, при этом имеется складная рукоятка для удобства при работе. Высота подхвата составляет 18 сантиметров, а максимальная подъёмная высота – 35 сантиметров. При покупке у оборудования имеется гарантийный срок в 36 месяцев, а весит устройство всего лишь 3.3 килограмма. Ширина домкрата 11 сантиметров, а выдвижной винт имеет ход в 6 сантиметров.

Отзывы:

ЛайкДизлайк

4. Autoprofi DG-08 (8 т)

Устройство имеет большую механическую мощность, и способен поднимать груз до 8-и тонн. Имеется складная рукоятка для удобства при работе с гидравлической системой подачи. Высота подхвата составляет 20 сантиметров, а максимальная подъёмная высота 40.5 сантиметров. При покупке в комплект входит специальный рычаг, который облегчит подъем при подъеме больших масс. Устройство можно использовать как для подъёма грузовых, так и легковых автомобилей. В качестве дополнительной безопасности встроен перепускной клапан, который препятствует при подъеме грузов с недопустимой массой.

Отзывы:

Лайк1Дизлайк

3. Matrix 50752 (3 т)

У модели имеется специальный руль, при воздействии на который механизм приводится в движение. Оборудование имеет специальную систему фиксации, которая увеличивает безопасность при подъеме грузов весом до 3 тонн. Если слушать отзывы большинства автосервисов, Matrix – лучший домкрат для проведения строительных и монтажных работ. Высота подхвата составляет 19.4 сантиметра, а максимальная высота подъёма составляет 37.2 сантиметра. Домкрат прекрасно подходит для кроссовера. Если груз превышает максимально допустимую массу, то автоматически срабатывает клапан безопасности, и предотвращает подъем. Домкрат отлично подойдёт для авто с лёгкой массой.

Отзывы:

Лайк1Дизлайк

2. ЗУБР T50 43060-10 z01 (10 т)

Бутылочный домкрат ЗУБР обладает высокой грузоподъемностью до 10 тонн. Механизм работает по механическому принципу передачи энергии, и обладает хорошей устойчивостью, за счёт чего им можно длительное время поднимать различные грузы. Высота подхвата составляет 22.8 сантиметров, а максимальная высота подъёма – 46.2 сантиметра. Помимо этого, домкрат может похвастаться своей низкой массой в 6.6 килограмм, и занимает мало пространства. Это делает его транспортировку значительно проще.

Отзывы:

Лайк1Дизлайк

1. БелАвтоКомплект БАК.00049 (20 т)

Гидравлический домкрат с большой устойчивостью и хорошим качеством. Это лучший по грузоподъемности бутылочный домкрат, который способен поднимать любой вес до 20 тонн. Он обладает клапаном безопасности, который предотвращает подъем при слишком сильной нагрузке. Высота подхвата составляет 21 сантиметров, а максимальная высота подъема – 41 сантиметров. Для удобства во время работы, имеется и складная рукоятка. Домкрат отлично подойдёт для подъёма грузовых и легковых автомобилей.

Отзывы:

ЛайкДизлайк

Каким должен быть пневматический домкрат

Пневматический домкрат — устройство, которое способно поднимать солидный вес на солидную высоту за считанные секунды. Насколько такой прибор нужен в гараже? Сейчас разберемся. Дело в том, что обычный гидравлический или винтовой домкрат, который мы возим с собой в багажнике, подбирают по возможности впритык под вес автомобиля и под минимальную высоту, при которой более-менее комфортно менять колесо в дороге. Практически, больше ничего от дорожного домкрата не требуется. Ну еще цены минимальные, и чтобы надежный был, и места в багажнике занимал минимум.

Если говорить о пневматическом устройстве, то за захотим от него мы гораздого большего, правда, учитывая его оседлый образ жизни, пневмодомкрату можно простить большие габариты. Хотя, все зависит от того, чем может надуваться пневматическая подушка, но об этом немного позже.

Пневмодомкрат своими руками может быть изготовлен из любой пневматической подушки грузового автомобиля или автобуса, причем не нужно для этого покупать новую деталь подвески.

Меры безопасности

При работе с пневматическим домкратом требуется неукоснительно соблюдать требования техники безопасности, оговоренные в инструкциях по их эксплуатации. При этом нужно помнить, что домкрат не является страховочным устройством и предназначен только для подъема автомобиля.

В связи с этим в обязательном порядке необходимо зафиксировать:

• колеса автомобиля при помощи противооткатных упоров, которые не допустят самопроизвольного перемещения транспортного средства во время проведения ремонта;
• кузов автомобиля на необходимой высоте, использовав для этого страховочные упоры.

Кроме того нужно проверить и убедиться в том, что колеса автомобиля заторможены стоя-ночной тормозной системой.

Ремонт пневмогидравлических домкратов дома

Решение купить пневмогидравлический домкрат в основном принимают специализированные мастерские и СТО, потому что это достаточно дорогое оборудование, требующее специального обращения. Однако продвинутые автолюбители тоже любят использовать действительно качественную и удобную технику, а значит и среди них встречают владельцы пневмогидравлических домкратов.

Из всех перечисленных нами проблем, как правило, в домашних условиях можно решить все – открутить крепления, снять клапаны, поршень, затем слить отработанное масло и выполнить предписанные указания. Если же самостоятельно решить проблему не вышло, то не затягивайте с обращением в специализированную мастерскую – чем быстрее вы это сделаете, тем выше вероятность «полного выздоровления» техники.

Не экономьте на своей безопасности и комфорте, используйте только проверенные изделия от известных производителей!

Свойства пневмодомкрата

Если мы заинтересованы в том, чтоб устройство работало с припасом надежности и прочности, то подбирать подушечку лучше такую, которая рассчитана на 5-6 атмосфер минимум. Это гарантирует неопасный подъем кара на полную высоту, при этом при определенных доработках можно изменять высоту подъема. Тем не наименее, наш домкрат должен отвечать на полностью определенные вопросцы.

Грузоподъемность. Хоть какой домкрат имеет предел по грузоподъемности, превосходить который не стоит. Это относится и к пневматическим устройствам. Если мы покупаем домкрат, тогда проще — производитель постоянно укажет грузоподъемность, при этом с припасом. В случае с самодельным домкратом, производителем являемся мы сами, потому грузоподъемность нашего домкрата зависит от поставщика девайсов. Другими словами, от того грузовика, от которого взята подушечка пневмоподвески. В принципе, они все способны выдержать от полутора до 3-х тонн, но, стоит уточнить по чертам определенной модели подвески. То же касается и давления, которым домкрат будет накачиваться.
Подъемная высота. Тоже важный показатель, так как не стоит и затевать историю с созданием домкрата, если его подъемная высота не больше, чем высота у штатного гидравлического либо винтообразного, который лежит в багажнике. Пневмодомкрат тем и ценен, что его можно подставить под всякую точку кузова и он сумеет поднять кар на высоту, труднодоступную для гидравлики.
Высота подхвата

Для легковых каров это тоже важно. В тех вариантах, когда нужно поднять не попросту кузов для подмены колеса, а приподнять опору неразрезного моста на джипе либо Газели, переднюю опору, словом, те точки, куда доступ обыкновенному домкрату закрыт

И здесь стоит помыслить не только лишь о использовании домкрата в качестве подъемника лишь для кара. Вспомяните, сколько было случаев, связанных с перемещением либо подъемом неподъемных сейфов, шифанеров, верстаков, иных томных штук. Домкрат с пневматикой и тут будет к месту.

Классификация пневмодомкратов

Пневматические подъемники, которые используются при ремонте различных транспортных средств можно условно разделить на четыре типа:

• переносные;
• подкатные;
• канавные;
• платформы.

Домкраты переносного типа

Переносные пневмодомкраты представляют собой резиновый или полимерный баллон с прочными эластичными стенками. Для подъема транспортного средства этот баллон заполняется воздухом, который нагнетается компрессором, или отработанным газом из выхлопной трубы автомобиля.

Несмотря на то, что такая конструкция выглядит достаточно хлипкой, она в состоянии обеспечить подъемную силу порядка 3…4 тонн. При этом время, которое уходит на подъем авто-машины, не превышает 2…3 минут.

Кроме того переносные пневмодомкраты:

• не требуют технического обслуживания, так как в них отсутствуют изнашивающиеся детали;
• можно использовать даже в тех случаях, когда под автомобилем отсутствует ровная твердая поверхность.

Подкатные

Пневмодомкрат подкатного типа представляет собой тележку на колесиках, оборудованную эластичной пневмоподушкой и стопорными элементами, обеспечивающими неподвижность конструкции после установки ее под автомобилем.

Домкраты из пневмоподушки обеспечивают подъем автомобиля на высоту до 50 см.

Для вывешивания транспортного средства подкатный домкрат устанавливается под его днищем, после чего подсоединяется к компрессору высокого давления. Использование компрессора, нагнетающего воздух в пневмоподушку, позволяет домкрату поднять автомобиль на необходимую высоту за несколько секунд.

Канавные

Канавный пневмоподъемник (траверса) необходим в тех случаях когда требуется осуществить регулировку углов установки колес или выполнить другие виды ремонтных работ, для которых нужно вывесить одну из осей автомобиля.

Его использование позволяет создать дополнительное пространство в зоне ремонта, что делает последний более комфортным. Кроме того траверса может перемещаться вдоль оси смотровой ямы, благодаря чему ее можно разместить любом, удобном для автослесаря месте. Монтируют траверсу на смотровой яме или стоечном подъемнике. На рынке можно встретить модели сила подъема которых превышает 4 т.

Конструктивно канавный подъемник представляет собой раму с подъемной балкой и мощной пневмоподушкой. При этом стопорный механизм позволяет легко зафиксировать подъемную балку на необходимой высоте.

Для рамных автомобилей конструкцией предусмотрены быстросъемные удлинители со сменными обрезиненными пятками. При подъеме автомобиля вся нагрузка передается на раму. Оснащается такой домкрат усиленной трехсекционной пневмоподушкой со специальными армирующими поясами в резиновом литье.

Пневмоплатформы

Пневматическая платформа предназначена для быстрого подъема колесного транспортного средства на удобную для качественного шиномонтажа высоту.

При помощи такой платформы можно вывесить всю ходовую часть автомашины и обслуживать одновременно все 4 колеса.

При этом кроме шиномонтажных работ можно осуществлять и другие виды мелкого ремонта, такого, например, как замена:

• шаровых опор;
• рулевых наконечников;
• тормозных колодок и пр.

С помощью пневмоплатформы можно поднять автомобиль на высоту порядка 400…500 мм. При этом устройство оснащено специальным предохранительным стопором, рычаг которого по завершении подъема необходимо установить в положение фиксации груза.

Рекомендации и советы

Остаётся самый важный вопрос. Стоит ли вообще делать домкрат самостоятельно? Ответы на него могут быть разные, однако, взвесив все нюансы, можно прийти к окончательному выводу. Для начала стоит разобраться со стоимостью. Понятно, что покупать инструмент для изготовления никто не будет, тем не менее понадобится материал и некоторые детали, которые всё-таки придётся приобрести. Новый заводской домкрат вполне возможно купить за 5 000 рублей. Растраты на самодельный будут зависеть от того, какого он вида и типа. Так, сделать гидравлический будет дороже всего, а вот выше рассмотренный пневматический — самый дешевый.

Вообще стоимость домкрата не такая уж и большая, чтобы ломать голову и делать его самостоятельно. Если вам это безразлично, то лучше не беритесь за это и купите в магазине новый. Но, если интересен сам процесс, и вам хочется что-то смастерить, то это отличная идея проверить свои навыки. Возможно удастся даже сэкономить 1-2 тысячи рублей. То есть, когда присутствует желание делать — пробуйте, мудрите и добивайтесь результата. Но если процесс изготовления домкрата вам неинтересен, то лучше отложить это дело.

Главное, что нужно помнить, это меры безопасности. Любой инструмент в неопытных руках может стать причиной серьёзных травм. Не забывайте также одевать защитные очки при обработке металла и при сварке, чтобы предостеречь глаза.

Виды домкратов

Прежде, чем начинать изготавливать домкрат для автомобиля своими руками, нужно определиться с тем, какой конструкции он будет. Для этого необходимо знать основные разновидности этих устройств, которые можно встретить в магазинах:

• Реечный. Этот вид используется очень давно. В его основе лежит длинная металлическая рейка с отверстиями, рычаг и трещотка с перпендикулярно расположенным концом. Отводя рычаг вниз, трещотка вместе с собой поднимает тяжесть. Отводя вверх — она срабатывает, стопоря себя в одно из ближайших на рейке отверстий вместе с грузом. Затем цикл снова повторяется;

• Винтовой. Самый распространённый домкрат среди отечественных автолюбителей. Он может быть представлен по-разному, но принцип работы один и тот же — вращаясь, винт поднимает или опускает динамическую часть. Она зачастую выполнена в виде прочного рычага, прикреплённого к подвижному механизму, который в свою очередь ходит по кронштейнам в корпусе. Есть ещё ромбический домкрат. Он гораздо практичнее и представляет собой корпус в форме ромба, который сделан из четырёх подвижных частей. Внизу прикреплена подставка, а вверху — подъёмная платформа. Через боковые крепления проходит длинный винт. Если его крутить, фигура будет либо складываться, либо вытягиваться вверх, поднимая груз;

• Гидравлический. Чаще всего такие устройства можно встретить у дальнобойщиков, которые поднимают тяжёлые оси грузовиков при замене колёс. Они могут быть представлены по-разному и иметь различный принцип работы, но смысл у всех одинаков — есть ручной насос, которым создаётся давление масла в главном цилиндре. Под его действием начинает вылазить платформа с тяжестью. Эти домкраты характеризуются высокой грузоподъёмностью, а также большой массой и высотой;

• Пневматический. Чем-то напоминает воздушный баллон, какие устанавливаются на пневматическую подвеску автомобиля. Проще говоря, это небольшая платформа на колёсиках (может и без них), на которую прикреплена пустотелая толстостенная резиновая подушка. Через штуцер подаётся воздух из компрессора или баллона. Создаётся давление, и подушка начинает подниматься.

Это основные виды домкратов, которые используются чаще всего. Они классифицируются именно по виду используемой силы (механической, гидравлической и т.д.), но разновидностей их существует много. Так, например, гидравлические устройства бывают откаточными, цилиндрическими, прицепными, двухуровневыми. То есть, вид домкрата один, а его типов несколько. Поэтому есть большой выбор для того, чтобы самостоятельно изготовить собственную модель, используя прототип.

Как выбрать пневмодомкрат?